原创：瑞旭SyncoPass电池护照

欧盟新《电池法》（Regulation (EU) 2023/1542）下企业的合规义务是分步推进执行的，目前欧盟电池法已生效且执行的规定包括有害物质检测、CE认证、生产者责任延伸制(EPR)。2026‑2027年企业将迎来多个合规节点，向欧盟出口电池及整车企业需要完成标签标识、碳足迹声明、数字电池护照、供应链尽职调查等系列合规工作。本文里瑞旭小编将盘点欧盟电池法下那些已经延期执行的规定，供广大出口企业参考。

1.碳足迹声明与等级标签

电动汽车动力电池原定于 2025 年 2 月起进行碳足迹声明，2026年8月18日起执行碳足迹性能等级标签。然而由于配套的二级授权法案（如电池碳足迹计算规则、标签规定及分级标准等）均未能及时出台，该条款自动延期顺延。

新的生效日期完全却决于下一步授权或实施法案的发布日期，一般在相关配套法案发布后12~18个月内生效。由于动力电池延期，>2kWh的工业电池以及LMT轻型交通工具电池碳足迹相关规定实施日期均会向后自动顺延。

2.供应链尽职调查

供应链尽职调查义务（涵盖钴、锂、镍和石墨的负责任采购）原定生效日期是2025年8月18日。2025年7月30日欧盟发布了第2025/1561号条例（Omnibus IV 简化法案），电池矿产尽职调查义务延后两年至2027年8月18日。

尽职调查当前适用门槛是净营业额大于 4000 万欧元的企业，有提案拟将中型企业门槛提升至 1.5 亿欧元，但尚未正式立法。

3.新电池标签与数字电池护照

2025年12月15日，欧盟委员会发布《关于执行〈欧盟电池法规（2023/1542）〉的实施法规（草案）》，针对电池产品标签的格式标准、信息规范及披露要求制定统一框架。该规定适用于所有投放欧盟市场的电池产品，包括便携式电池、电动汽车电池、工业电池、LMT 电池及电池组等。由于该法案迟迟尚未出台，新电池标签规定也已延期。

注意：

电动汽车电池、轻型交通工具（LMT）电池以及容量大于 2kWh 的工业电池自 2027 年 2 月 18 日起还需要提供数字电池护照。由于欧盟官方DPP Registry已提前开发好上线运行，预计电池护照延期可能性比较低。建议企业先准备二维码并进行DPP注册，后续在逐渐补齐电池护照所需的数据。

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关于瑞旭集团与SyncoPass电池护照

瑞旭集团(CIRS)是一家全球专业的产品安全管理服务机构，成立于2007年，总部位于杭州，在爱尔兰、美国、英国、韩国、日本、上海、北京、南京等地拥有分支机构, 专业为化工、化妆品、食品、医疗器械、消毒品、农化和消费品企业，科研机构及行业协会提供从合规咨询、实验室检测、研发支持，到数据软件服务的一站式合规解决方案，帮助企业实现产品合规，快速获得市场准入，提升全球竞争力。

瑞旭集团提供数字电池护照(DPP)一站式解决方案，包括有害物质检测管理、产品合规认证、供应链数据收集与碳足迹核算、欧盟授权代表服务和软件系统开发对接，其自主研发的碳足迹核算软件CarbonQuery、电池数字产品护照管理系统(SyncoPass)符合欧盟技术指南标准，已受到多家客户认可。

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